Bol 245
Noviembre 28, 2019
Durante su comparecencia ante el Pleno del Congreso del Estado de Tabasco, la titular de la Secretaría de Movilidad, Egla Cornelio Landero subrayó que mediante una planeación estratégica y una política de desarrollo e inclusión social se trabaja de manera coordinada con los tres órdenes de gobierno para consolidar una movilidad sostenible en la entidad.
En esta ocasión participaron los parlamentarios José Concepción García González, Elsy Lydia Izquierdo Morales, Gerald Washington Herrera Castellanos, Carlos Mario Ramos Hernández, José Manuel Sepúlveda Del Valle, Karla María Rabelo Estrada, Patricia Hernández Calderón, María Esther Zapata Zapata, Minerva Santos García y Daniel Cubero Cabrales, quienes señalaron que el estado debe contar con transporte de calidad, con eficiencia y comodidad.
En relación a la prestación indebida del servicio de transporte público, se le cuestionó a la funcionaria estatal acerca de las medidas implementadas para combatir la mala práctica del servicio de transporte público irregular conocido como “pirata”, el número de carpetas de investigación abiertas y los operativos realizados contra dichas unidades.
Solicitaron información sobre las acciones inmediatas para revertir las malas conductas de choferes del servicio de transporte público, las expectativas sobre la nueva Ley de Movilidad, el avance para emitir el Reglamento en la materia derivado de la aprobación de la mencionada ley, el tiempo previsto para reordenar al sector, el padrón de concesionarios que no cuentan con los permisos correspondientes, los amparos existentes y las acciones concretas en beneficio de las personas con discapacidad.
También hicieron preguntas sobre las acciones en contra de los prestadores del servicio de grúas y el cobro de los servicios, los operativos de supervisión y vigilancia, las sanciones para los infractores, las unidades que circulan sin los debidos permisos, el servicio y condiciones de las empresas encargadas del Transbus, las tarifas del servicio público de transporte, y si se contempla en el nuevo parque vehicular la accesibilidad adecuada para personas con discapacidad.
Previo a la sesión de preguntas y respuestas, Egla Cornelio Landero agradeció a la LXIII Legislatura la expedición de la Ley de Movilidad, la cual recalcó, coadyuvará a garantizar el derecho humano a la movilidad de los ciudadanos para que elijan de manera libre la forma de desplazarse por las vías públicas, sin obstáculos y con seguridad, atendiendo políticas de derechos humanos, perspectiva de género y la no violencia.
Explicó que dicha norma da preferencia en orden jerárquico al peatón, personas con discapacidad o movilidad limitada, al ciclista, a los usuarios de transporte no motorizado, a los usuarios de transporte público, al transporte de carga y distribución bienes, a los motociclistas y a las personas del transporte particular.
La Secretaria de Movilidad indicó que los programas de la dependencia a su cargo van enfocados a revertir las malas prácticas de sus funcionarios y servidores públicos y a transparentar la información del transporte público; implementar acciones para enfrentar el mal servicio del transporte público, abatir la inseguridad y garantizar la movilidad como derecho humano de todas las personas.
Actualmente, la Secretaría cuenta con 293 empleados, los cuales están siendo capacitados en aras de establecer acciones permanentes que aseguren la integridad y el comportamiento ético de los servidores públicos en el desempeño de sus funciones, para contrarrestar las quejas contra funcionarios relacionadas con el cobro de dádivas por favores o servicios mal habidos.
Para combatir la mala calidad del servicio de transporte público y la falta de servicio urbano y suburbano, detalló que se han dado a la tarea de recurrir a mecanismos de comunicación y negociación entre concesionarios y permisionarios del transporte público para abordar los problemas relacionados con las tarifas, permisos emergentes, permisos irregulares, pago de derechos y obligaciones.
Subrayó que el tema de la inseguridad en el sector también ha sido factor determinante, para ello, realizan acciones como los operativos para identificar al transporte autorizado, aunado a que los choferes se someten a una capacitación y prueba de doping para la obtención del gafete.
Ante los integrantes del Poder Legislativo, Cornelio Landero indicó que el derecho humano a la movilidad incluyente, moderna y centrada en la sostenibilidad es la misión del gobierno, para tal fin han atendido los reclamos por el pago de subsidios al sector y se han signado convenios para otorgar la tarifa preferencial a estudiantes, personas de la tercera edad y personas con discapacidad.
Destacó que derivado de la Ley de Movilidad, se prevé que mediante el fideicomiso para la movilidad, el Consejo Estatal de Movilidad y el Instituto de Investigación y Capacitación en materia de movilidad y tránsito del estado, sean los encargados de emitir las políticas públicas en materia de cultura de movilidad, seguridad vial, igualdad estructural de género, inclusión de personas con discapacidad o movilidad limitada, comunidades indígenas, cultura de paz, entre otros.
También dio a conocer que se trabaja en la digitalización de la información relativa a las concesiones, permisos e información del transporte autorizado; y se gestionan los recursos del Fondo Metropolitano para la “Semaforización de la Zona Metropolitana de Villahermosa” y la “Rehabilitación del Señalamiento Horizontal y Vertical en las vialidades de las zonas urbanas”; para ello, se trabaja en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable con BANOBRAS.
Egla Cornelio Landero resaltó que han establecido un trabajo de colaboración interinstitucional e intergubernamental con diversas dependencias de la administración estatal, para hacer las gestiones de planeación relacionadas a la mejora del diseño urbano, adecuación, ordenamiento vial, la coordinación de operativos y capacidades; y como parte del desarrollo de la zona costera trabajan en la reactivación de los Puertos de Frontera, Sánchez Magallanes y Chiltepec.
Destacando que como parte de los planes a largo plazo, se contempla la reordenación de rutas, la ejecución de proyectos de urbanismo en la ciudad donde se prevé pasos y rampas peatonales, banquetas libres e incluyentes y el programa de modernización del transporte con perspectiva de género.
Para concluir su intervención, la Secretaria de Movilidad acentuó que se trabaja para ofrecer un servicio de transporte que satisfaga las necesidades de los usuarios, que garantice el derecho a una movilidad segura a las personas con discapacidad, a adultos mayores, a mujeres y niñas sin violencia.
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